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  • 高吨位、低循环、液压回油
  • 气缸标配旋转盖,以减少偏心负载的影响。
  • 气缸可以是“死端”,而不会损坏。
  • 镀硬铬、热处理的活塞杆可减少活塞和压盖螺母的磨损。
  • 内置安全泄压阀防止收缩回路意外过压。
  • 每个气缸有两个9796 3/8英寸NPTF内半联轴器。
计量单位

气缸容量

不适用200吨

(打、击等的)一下

不适用6英寸

油量-推力

不适用247.8铜。英寸

机油容量-回油

不适用117.6铜。英寸

缩回高度-A

不适用12.9/64英寸

扩展高度-B

不适用18.9/64英寸

外径-C

不适用9 1/4英寸

从基地到港口-F

不适用1.5/8英寸

气缸顶部至端口-G

不适用25/16英寸

活塞杆直径-H

不适用5 1/4英寸

活塞杆突出-K

不适用11/32英寸

孔径

不适用7 1/4英寸

气缸有效面积-推

不适用41.30平方英寸

盖处的内部压力。-推

不适用9690磅/平方英寸

10000磅/平方英寸压力下的吨-推力

不适用206.4

产品重量

不适用187磅。

船舶重量

不适用224磅。

标准包装数量

不适用1.
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